記者從安徽省交通運輸廳獲悉，隨著岳武、滁馬等高速公路年底通車，全省高速公路通車里程達到4200公里以上。在未來5年，安徽還將啟動15個高速公路項目，并拓寬改造13條約1000公里高速公路。

    南北6個小時、東西3個小時可穿越安徽

    記者從省交通運輸廳了解到，“十二五”以來，安徽公路網(wǎng)快速擴容、提升。截至2014年年底，安徽公路總里程達17.44萬公里，普通國省道總里程達9495公里，路網(wǎng)密度達到每百平方公里125.09公里。

    今年年內(nèi)全省高速公路通車里程將突破4200公里，全省一級公路通車里程將突破3000公里，基本形成較完善的省內(nèi)高速公路網(wǎng)，省內(nèi)所有縣城半小時內(nèi)通達高速公路。

    2015年底以高速公路為骨架，以國省干線公路為支撐，以農(nóng)村公路為基礎(chǔ)，干支相連，縱橫交織，與水路、鐵路、航空銜接有序的公路交通網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)基本形成，實現(xiàn)了南北6個小時、東西3個小時過境的目標。

    1000公里繁忙高速公路將拓寬改造

    “十三五”時期，安徽將以“擴容、網(wǎng)化、提升”為中心，有序推進合寧、合六、合蕪、合安、寧洛等13條約1000公里高速公路繁忙路段擴容改造；繼續(xù)推進滁淮、溧廣等12個高速公路項目續(xù)建工程；啟動山東德州至江西上饒高速公路合肥至樅陽段、岳武高速公路東延工程等15個高速公路項目建設(shè)。同時，安徽省將實施高速公路服務(wù)區(qū)增建、擴建工程，加密服務(wù)型互通立交，提升高速公路服務(wù)水平。

    “十三五”時期，安徽將以省—市、市—市、市—縣網(wǎng)絡(luò)化為重點，實施一級公路“網(wǎng)化工程”，建成一級公路2000公里，到2020年全省一級公路總里程達到5000公里；以服務(wù)縣域經(jīng)濟為重點，實施二級公路“提升工程”，升級改造二級公路4000至5000公里；實施以提升綜合服務(wù)水平為重點的“品質(zhì)工程”，提升普通國省干線公路的通行能力和綜合服務(wù)水平。